开行5712列 承运货值超1200亿元 中欧班列（武汉）助力构建多式联运现代物流系统
9月9日，一批从俄罗斯经中欧班列（武汉）运回的新闻纸，正从中铁联集武汉中心站运往武汉阳逻港，随后将换乘船舶运往江苏太仓港。
“九州通衢”的湖北武汉，正以中欧班列（武汉）为纽带，将长江黄金水路与亚欧大陆桥缜密相连，书写着内陆盛开的新篇章。
七通八达的物流网络“联”出新动能
中欧班列（武汉）作为湖北与欧洲及沿线国度之间的陆路物流大通路，截至目前，已累计开行5712列，承运货值超1200亿元，58条跨境运输线路不变运行，辐射欧亚大陆40个国度、120个城市和地域。
湖北bevictor伟德旗下武汉汉欧国际物流有限公司（简称汉欧国际）依附中欧班列，积极索求“班列+水运”等多式联运模式，进一步阐扬中欧班列（武汉）与长江“黄金水路”的叠加效应。2025年1—8月，回程班列经阳逻港中转发运18102标箱，同比增长198%；跷镏匾欣醋远砺匏沟陌宀摹⑾鸾，德国的机械设备、日用品，以及中亚的农产品等，重要分拨到太仓、上海等城市。
依附武汉怪异的区位优势，“欧洲—武汉—日本”““韩国—武汉—欧洲”等多条国际中转运输通路也受到了客户的青睐，“中欧班列+汉亚直航”联运模式较传统运输方式缩短时效1/3左右，有效降低企业综合物流成本，真正实现多式联运内表联通。
一单贯通的运输模式“联”出新效能
中欧班列（武汉）创新运输模式不休涌现。2025年6月，湖北首开铁水联运“一单造”班列，相较于以往运输方式，全程运输功夫缩短了5天以上。“一单造”通过整合运输链条，拥有一次委陀注一单到底、一箱到底、一次结算的特点，客户只需在铁路95306平台申请“一单造”铁水联运全程物流解决业务，即可完玉成程运输，真正实现铁水联运无缝衔接。有效解决了传统铁水联运存在单据转换繁琐、屡次委陀注运输衔接不畅等短处。
铁水联运“一单造”班列开行，为中欧班列回程分拨货物提供了新的物流服务模式，简化了操作流程，显著提升了多式联运服务水平。
集结中心的主题枢纽“联”出新格局
今年1月，武汉市获批建设中欧班列华中区域集结中心。作为中欧班列（武汉）集结中心的主题枢纽，汉欧国际物流园致力于为客户提供班列集拼、智能仓配、供给链金融等“一站式”规划，降低企业综合物流成本，更衔接阳逻港、天河机场等，买通江海直达与国际航空通路，助力武汉构建“通路+枢纽+网络”系统，拓宽中欧班列（武汉）辐射领域，强化其中转枢纽作用，为多式联运注入主题动能。
下一步，汉欧国际将持续优化中欧班列（武汉）运营组织，提升服务品质与运行效能，为推动多式联运现代物流系统建设贡献力量。
